Chaufføren i centrum
"Vi bruger mange ressourcer på chaufførkonkurrencen", fortæller informationschef hos Scania Danmark A/S Mikael Friis – "Og det gør vi fordi chaufføren er og bliver den afgørende faktor, når vi taler driftsøkonomi og trafiksikkerhed. Den fornuftige chauffør gør en verden til forskel – og vi vil gerne have fat i de unge chauffører, der kommer ind i branchen. Vi sætter chaufføren i centrum og har fokus på den direkte dialog. Vi er stolte af det suveræne image, vi har blandt chaufførerne - og det forpligter. Hos Scania ønsker vi inspirere chaufførerne til at yde en ekstra indsats bag rattet".
Konkurrencen Young European Truck Driver giver chaufføren bedre
trafiksikkerhed og mere mijørigtig kørsel til glæde for alleIf støtter indsatsen for øget trafiksikkerhed og bedre miljø
"Hos If er vi glade for at kunne bakke op omkring Scanias imponerende konkurrence for unge chauffører", fastslår Henrik Plougmann fra If, der er chef for Større Erhvervs Marked i Danmark. "Den bagvedliggende tanke om at gøre en indsats for bedre trafiksikkerhed og mere miljørigtig kørsel matcher fuldstændigt Ifs værdier. For os er det en cementering af vores gode samarbejde med Scania. Det er If, der står bag Scania Lastbilforsikring - og det er oplagt, at vi bakker Scania op, selvom vi i denne forbindelse er en mindre brik i en større internationalt event", slutter Henrik Plougmann.
Hvem kan deltage og hvad skal du kunne?
For at deltage i konkurrencen skal du være født i 1975 eller senere - og du skal have stort kørekort til lastbil med påhængsvogn. Tilmeldingsfristen udløb den 9. maj, og de danske konkurrencer afvikles i maj og juni med finale til september.
De regionale konkurrencer afvikles efter følgende plan:
Lørdag den 29. maj: Stiholt i Sæby
Lørdag den 5. juni: Scania Biler i Silkeborg
Lørdag den 12. juni: Scania Biler i Hammelev
Lørdag den 19. juni: Scania Biler i Ishøj
Lørdag den 26. juni: Nyscan i Køge.
Den danske finale afvikles:
Lørdag den 4. september på Ishøj Truck Show.
Den europæiske finale finder sted på Scania fabrikken i Sverige til oktober. Efter en indledende teorirunde følger de praktiske udfordringer som blandt andet byder på manøvrekørsel med 16,5 meter lange sættevogntog, der skal håndteres med centimeters nøjagtighed. Et andet konkurrenceelement er økonomi-kørsel i normal trafik, hvor det gælder om at udnytte hver dråbe brændstof optimalt inden for færdselslovens rammer.
På initiativ af EU kommissionen
En glad vinder af en lastbil fra
sidste års konkurrenceDet er fjerde gang, at "Young European Truck Driver" konkurrencen bliver afholdt. Første gang var i 2003 på initiativ af EU kommissionen. "I forbindelse med åbningen til de østeuropæiske lande ønskede EU en forebyggende indsats inden for trafiksikkerhed", fortæller Mikael Friis. "Scania blev kontaktet, og vi havde allerede erfaring med den slags konkurrencer fra vores økonomikørselsevent, der blev afholdt i 1996, 1998 og 2000. Vi greb udfordringen og afholder nu verdens største chaufførkonkurrence for fjerde gang med støtte fra en række leverandører og samarbejdspartnere blandt andet If forsikring".
Nyttig links
Kig forbi de 5 regionale konkurrencer 29/5-26/6 (nyt vindue)
Mere information om Scania lastbilforsikring (nyt vindue)
